A concessão de rodovias paranaenses: um serviço público sob a ótica do lucro

Autores

  • Rejane Karam Departamento de Estradas de Rodagem - DER/PR
  • Walter Tadahiro Shima Universidade Federal do Paraná - UFPR

Palavras-chave:

Regulação, concessão de rodovias, Setor rodoviário, Captura

Resumo

O artigo discute o processo de concessão de rodovias ocorrido no Paraná, confrontando-o com as teorias econômicas e com as
inconsistências de implementação e gestão que o norteiam. Defende-se a hipótese de captura do aparato regulatório tradicional pelo setor privado, que, desde o planejamento, esteve
envolvido na estruturação do Programa de Concessão de Rodovias do Paraná. As Teorias da Regulação e da Captura servem como um referencial importante na constatação de
ausência total de um marco regulatório para o processo.

Biografia do Autor

Rejane Karam, Departamento de Estradas de Rodagem - DER/PR

Economista, mestre em Desenvolvimento Econômico - Políticas Públicas pela Universidade Federal do Paraná - UFPR.

Walter Tadahiro Shima, Universidade Federal do Paraná - UFPR

Economista, doutor em Economia Industrial e da Tecnologia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ

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Publicado

2011-05-25

Como Citar

Karam, R., & Shima, W. T. (2011). A concessão de rodovias paranaenses: um serviço público sob a ótica do lucro. Revista Paranaense De Desenvolvimento - RPD, (113), 103–127. Recuperado de https://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/article/view/31

Edição

n. 113 (2007): Julho - Dezembro

Seção

Artigos

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